Lo studio č finalizzato all'analisi del rischio idraulico nel territorio comunale di Massafra, provincia di Taranto, con particolare riferimento al bacino idrografico del Canale Patemisco.
L'analisi del rischio idraulico č stata condotta attraverso una prima fase propedeutica di reperimento dati cartografici e meteorologici. E' stata quindi condotta una modellazione idrologica dell'intero bacino idrografico del canale Patemisco e quindi un modellazione idraulica del suo tratto terminale.
Le metodologie utilizzate nelle varie fasi, che saranno nel seguito descritte in dettaglio, sono in pieno accordo con le indicazioni contenute nel PAI Puglia. In particolare, per la modellazione idrologica č stato utilizzato un modello a parametri concentrati con l'ausilio del software HEC–HMS. Per la valutazione del profilo idrico nel reticolo e la perimetrazione, sono stati invece utilizzati un modello idraulico in regime di moto vario con schema quasi bidimensionale con l'ausilio del software HEC–RAS e uno con schema bidimensionale dove le caratteristiche morfologiche lo richiedevano.

Le tronçon du nouveau chemin de fer Sidi Bel Abbes - Tlemcen entre Sidi Khaled Sidi Lachen traverse une zone que à plusieurs reprises dans ces dernières années a été touchées par les inondations des eaux des deux principaux oued traversant la région Mekerra et Mouzen.
Pour la raison évoquée ci-dessus a été réalisée une étude hydraulique dans la zone inondable pour évaluer les effets de la mise en œuvre de la nouvelle ligne sur la propagatione des inondations.
Plus loin dans ce rapport seront d'abord décrite les étapes préparatoires è l'étude comme la recueille des données sur la topographie et sur le des dernières inondations, sur l'hydrologie sur les systèmes d'ouvrages hydrauliques en cours de construction et / ou un projet pour la redustion du risque des inondations.
Ensuite seront decrites les phases de mise en œuvre du modèle hydraulique bi-dimensionnel, qui a été utilisé pour simuler la crue de projet soit è l'état actuel que è l'état de projet-
Le modèle hydraulique a permis le correct dimensionnement des ouvrages hydrauliques nécessaires le long de la nouvelle ligne d'un côté pour permettre d'evacuer les debit des crues et l'autre pour assurer la sécurité de cette ligne ferroviaire.

L′acqua ha da sempre condizionato lo sviluppo delle società, fin dai tempi antichi infatti gli uomini prediligevano per i loro insediamenti siti in prossimità di corsi d′acqua che con il loro deflusso potevano garantire la disponibilità necessaria per i propri bisogni. Tali bisogni che inizialmente erano rappresentati esclusivamente dall′uso potabile sono poi aumentati dovendo rispondere ad altri usi quali l′allevamento del bestiame e l′agricoltura. In una fase successiva con l′avvio dell′era industriale si è iniziato a sfruttare il deflusso nei corsi d′acqua anche come forza motrice e poi per l′uso industriale un genere.
La pressione antropica sui corsi d′acqua è così aumentata riducendone il loro spazio vitale e spesso costringendo il loro percorso in modo non naturale. Così quando si verificano piogge particolarmente intense i torrenti e i fiumi si gonfiano d′acqua e di detriti e tendono a riprendersi i loro spazi esondando dagli angusti percorsi, nei quali sono stati costretti, causando rovinose alluvioni.
Dall′alluvione di Crotone del 1996 alla frana di Maierato del 2010 passando per l′evento di Soverato del 2000, negli ultimi 15 anni il territorio calabrese è stato profondamente segnato da un susseguirsi di eventi alluvionali e fenomeni franosi che spesso oltre a causare ingenti danni materiali hanno provocato anche la perdita di vite umane. Fenomeni di questi tipo si sono spesso verificati anche in passato basti ricordare le alluvioni che negli ultimi 50 anni hanno profondamente segnato la Calabria ...